ИССЛЕДОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРНЫХ РЕЖИМОВ КРУПНОГАБАРИТНЫХ ШИН КАРЬЕРНЫХ АВТОСАМОСВАЛОВ И АНАЛИЗ ПРИЧИН ИХ ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО ОТКАЗА В УСЛОВИЯХ ГОРНОДОБЫВАЮЩИХ ПРЕДПРИЯТИЙ УЗБЕКИСТАНА
Боковая панель статьи
Основное содержимое статьи
Аннотация
Статья посвящена эксплуатации крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов в условиях Узбекистана на примере карьера Мурунтау АО «Навоийский ГМК» и объектов АО «Qizilqumsement». Приведен статистический анализ причин преждевременного отказа шин, среди которых естественный износ, механические повреждения и тепловые разрушения. Отмечено, что расходы на замену шин составляют значительную часть себестоимости транспортировки горной массы, а перегрев вызывает отслоение резины и экономические потери. Представлены результаты натурных измерений теплового состояния колес с применением тепловизора и системы K.O.D.A. Установлено, что тепловая нагрузка обусловлена не только солнечной радиацией, гистерезисом, но и теплоотдачей от тормозных механизмов. Выявлены локальные зоны максимального нагрева в шинах. Рассмотрены три подхода решения проблемы, включая регламентированные технологические перерывы, непрерывный TPMS-мониторинг давления и температуры, а также принудительное охлаждение. Сделан вывод о необходимости разработки инновационных систем отвода тепла для повышения ресурса шин.
Downloads
Информация о статье
Выпуск
Раздел
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Условия массовой лицензии
(Для Open Journal Systems (OJS))
-
Авторское право:
Авторское право на опубликованную статью остается за автором(ами). В то же время после публикации статья распространяется на платформе OJS под лицензией Creative Commons (CC BY). -
Тип лицензии:
Данная статья распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0). Это означает, что пользователи могут использовать статью на следующих условиях:- Копирование и распространение: Текст статьи или его части могут свободно распространяться.
- Цитирование и анализ: Части статьи могут использоваться для цитирования.
- Свободное использование: Статья может быть свободно использована для научных и образовательных целей.
- Указание авторства: Пользователи обязаны правильно указывать авторство и ссылаться на оригинальный источник.
-
Коммерческое использование:
Использование статьи в коммерческих целях разрешено, однако необходимо указание авторства и ссылки на источник. -
Изменение документа:
Текст или содержание статьи могут быть изменены или переработаны, при условии, что это не наносит вреда авторству. -
Ограничение ответственности:
Автор(ы) несут ответственность за точность информации, содержащейся в статье. Редакция платформы не несет ответственности за любой ущерб, возникший в результате использования данной информации. -
Обязательства при публичном использовании:
Содержание статьи должно использоваться только в соответствии с законодательными и этическими нормами. Незаконное использование строго запрещено.
Примечание:
Данные условия лицензии направлены на обеспечение прозрачности и открытости использования материалов. Принимая эти условия, вы соглашаетесь на переработку и распространение содержания статьи в соответствии с условиями лицензии Creative Commons.
Ссылка: Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
Как цитировать
Список литературы
1. Исраилов М. Э. Совершенствование методики расчета фактического показателя ТКВЧ крупногабаритных шин: Дис. ... канд. техн. наук. – Ташкент, 2025. – 110 с.
2. Юсупов У. Б. Методология прогнозирования ресурса шин автотранспорта в карьерных условиях: Дис. ... д-ра техн. наук. – Ташкент, 2024. – 198 с.
3. Истаблаев Ф. Ф., Атакулов Л. Н. Обзор и анализ факторов перегрева крупногабаритных шин // Горные машины и технологии. – 2025. – № 2 (12). – С. 21–28.
4. Истаблаев Ф. Ф., Атакулов Л. Н., Хайдаров Ш. Б. Обзор и анализ методов ремонта крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов // Цифровые технологии в промышленности. – 2025. – Vol. 3, № 2. – С. 81–90. https://doi.org/10.70769/3030-3214.SRT.3.2.2025.15. DOI: https://doi.org/10.70769/3030-3214.SRT.3.2.2025.15
5. Истаблаев Ф. Ф., Атакулов Л. Н., Мадатов Т. А. Обзор и анализ методов контроля температурного режима эксплуатации крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов // Development of science. – 2025. – Vol. 1, № 6. – С. 9–20.
6. Горюнов С. В. Функциональная модель прогнозирования долговечности шин карьерных автосамосвалов // Известия МГТУ «МАМИ». – 2013. – Т. 1, № 2 (16). – С. 149–154.
7. Мухитдинов А. А., Юсупов У. Б. Оценка влияния продольного уклона карьерных дорог на ресурс крупногабаритных шин // Механика ва технология илмий журнали. – 2023. – № 2 (11), т. 2. – С. 92–103.
8. Горюнов С. В. Разработка методики прогнозирования долговечности крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов: Дис. ... канд. техн. наук. – Кемерово, 2021. – 124 с.
9. Кульпин А. Г., Стенин Д. В., Кульпина Е. Е. Исследование потока отказов крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов // Вестник Кузбасского государственного технического университета. – 2017. – № 6. – С. 162–167.
10. Юсупов У., Нарзиев Ж., Зафаров К. Особенности эксплуатации крупногабаритных шин для технологического транспорта // Oriental journal of technology and engineering. – 2022. – Vol. 2. – P. 20–29. https://doi.org/10.37547/supsci-ojte-01-01-04. DOI: https://doi.org/10.37547/supsci-ojte-01-01-04
11. Руководство по эксплуатации карьерных и индустриальных шин радиальной и диагональной конструкции : РЭ ГИУЛ 22.07-2024 : актуализировано к версии 2022 года / ОАО «Белшина». — Бобруйск, 2024. — 49 с.
12. Grinchuk P. S., Fisenko S. P. Rate of dissipation of the energy of low-frequency mechanical disturbances in a tire // Journal of Engineering Physics and Thermophysics. – 2016. – Vol. 89, No. 6. – P. 1358–1364. DOI: https://doi.org/10.1007/s10891-016-1502-9
13. Умирзоков А. М., Саибов А. А. и др. Классификация факторов, влияющих на пробег шин в условиях высокогорных карьеров // Политехнический вестник. Серия: Инженерные исследования. – 2018. – № 3 (43). – С. 44–51.
14. Боханцев Т. Ф., Подгорный А. И. Проблемы ходимости шин: влияние температуры, качества, веса и давления на эксплуатационные характеристики // Вестник науки. – 2024. – Т. 2, № 11 (80). – С. 1187–1191.
15. Dr. Dyson Galatia. Investigating the Cause of Premature Tyre Failure of Open Pit Mine Dump Trucks: A Case of ABC Mine, Northeast Africa // International Journal of Novel Research in Engineering and Science. – 2020. – Vol. 7, Issue 1. – P. 20–42.
16. Оборудование тепловой визуализации от компании FLIR для проведения автономной проверки промышленной, горнодобывающей и карьерной техники в Австралии // ИТЦ «Авикон» : сайт. – URL: https://itc-avikon.ru/materials/oborudovanie-teplovoj-vizualizaczii-ot-kompanii-flir-dlya-provedeniya-avtonomnoj-proverki-promyshlennoj-gornodobyvayushhej-i-karernoj-tehniki-v-avstralii/.