REVIEW AND ANALYSIS OF REPAIR METHODS FOR LARGE-SIZE TIRES OF MINING DUMP TRUCKS
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
In the context of the intensification of open-pit mining and the growth of the quarry machinery fleet, the issues of efficient use and maintenance of oversized and ultra-large tires are becoming particularly relevant. This article is devoted to the analysis of the causes of tire wear of quarry dump trucks and the consideration of the hot vulcanization method as the main method of their restoration. It was established that the greatest risk of damage falls on the sides of the tread and tire, and the nature of the defects is diverse and often combined. The hot vulcanization method, in strict accordance with technological regulations, ensures the restoration of the mechanical properties of tires and a significant increase in their service life. The main stages of restoration are considered, including preparation, cleaning, application of restoration materials, heat treatment, and cosmetic restoration. It was noted that the process is labor-intensive and requires further optimization, including the automation and improvement of technological solutions. In addition, in order to increase the wear resistance of tires and wheels, it is proposed to consider the possibility of implementing design changes in them themselves. The obtained results can be useful in the development of maintenance regulations and the improvement of quarry equipment repair systems.
Downloads
Article Details
Issue
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Public License Terms
(For Open Journal Systems (OJS))
-
Copyright:
The copyright of the published article remains with the author(s). However, after publication, the article is distributed on the OJS platform under the Creative Commons (CC BY) license. -
License Type:
This article is distributed under the Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) license. This means users can utilize the article under the following conditions:- Copy and distribute: The text of the article or its parts can be freely distributed.
- Quote and analyze: Parts of the article can be used for quoting and analysis.
- Free use: The article can be freely used for research and educational purposes.
- Attribution: Users must provide proper attribution and reference to the original source.
-
Commercial use:
The article can be used for commercial purposes, provided that authorship and source are properly cited. -
Document modification:
The text or content of the article can be modified or adapted, as long as it does not harm the authorship. -
Liability disclaimer:
The author(s) are responsible for the accuracy of the information contained in the article. The editorial team of the platform is not liable for any damages resulting from the use of this information. -
Public usage obligations:
The content of the article must be used only in accordance with legal and ethical standards. Unauthorized use is strictly prohibited.
Note:
These license terms are designed to ensure transparency and openness in material usage. By accepting these terms, you agree to the adaptation and distribution of the article content under the terms of the Creative Commons license.
Link: Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
How to Cite
References
1. Мухитдинов А.А., Юсупов У.Б. Оценка влияния продольного уклона карьерных дорог на ресурс крупногабаритных шин // Механика ва технология илмий журнали, Т-2023, №2 (11). С. 92-103.
2. Горюнов С.В. Функциональная модель прогнозирования долговечости шин карьерных автосамосвалов // Известия МГТУ «МАМИ» №2 (16), 2013, т. 1. С. 149-154.
3. Мухитдинов А.А., Юсупов У.Б. Оценка влияния продольного уклона карьерных дорог на ресурс крупногабаритных шин // Механика ва технология илмий журнали, Т-2023, №2 (11). С. 92-103.
4. Кульпин А.Г., Стенин Д.В., Кульпина Е.Е. Исследование потока отказов крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов (Investigation of large tires failure flow of quarry dump trucks) // Вестник Кузбасского государственного технического университета. 2017. № 6, С.162-167. DOI: 10.26730/1999-4125-2017-6-1-162-167.
5. Юсупов У.Б., Мухитдинов А.А. Результаты анализа маршрутов технологических дорог карьера Мурунтау НГМК. // International journal of theoretical and practical research. Year: 2022 Issue: 12 Volume: 2. P. 9-17.
6. Топалиди В.А., Юсупов У.Б. Износостойкость шин специализированного автотранспорта в карьерных условиях. Т.: Издательство «Avtomsan», 2021. 134 с.
7. Юсупов У.Б., Мухитдинов А.А. Разработка методики прогнозирования ресурса шин специализированного автотранспорта в карьерных условиях. Фундаментальная и прикладная наука: состояние и тенденции развития. Монография. Петрозаводск: МЦНП «Новая наука», 2023. С. 168-191.
8. Ефимов В.И., Кротиков О.В. Оценка эффективности эксплуатации крупногабаритных шин на угольных разрезах ОАО «ХК «СДС-Уголь» // Известия ТулГУ. Науки о Земле. 2013. Вып. 2. С. 112-117.
9. Руководство по эксплуатации карьерных и индустриальных шин радиальной и диагональной конструкции. Белшина-2024. 49 с (https://www.belshina.by/cn/about-company/dlya-potrebitelya).
10. Комбинированный ремонт КГШ пластырями SB и S. Данные с сайта Rossvik (https://rossvik.ru/technological-maps/kombinirovannyy-remont-kgsh-plastyryami-sb-i-s/).
11. Технологическая инструкция по ремонту шин карьерной и внедорожной техники методом горячей вулканизации ООО «Термопресс».
12. Как устроена шина. Данные с сайта Rossvik (https://rosava.com/ru/useful_tips/yak-vlashtovana-avtomobilna-shina).
13. Данные с сайта компании ExpaTech (http://www.expt.ru/f2.htm).
14. Щадов И.М., Конюхов В.Ю., Чемезов А.В., Беляевская Т.С. Эффективность восстановления крупногабаритных шин, эксплуатируемых на горных предприятиях // Вестник ИрГТУ №8 (103). 2015. С. 220-227.
15. Юрий Воронков. Ремонт крупногабаритных шин. Данные с сайта dprom.online (https://dprom.online/unsolution/remont-krupnogabaritnyh-shin/).
16. Скорняков Э.С., Кваша Э.Н., Хоменя А.А., Бойков В.П. Эксплуатация и ремонт крупногабаритных шин. – М.: Химия, 191. С. 128.
17. Ремонт КГШ веерным пластырем TRS с заворотом через бортовое кольцо. Данные с сайта Rossvik (https://rossvik.ru/technological-maps/remont-kgsh-veernym-plastyrem-trs-s-zavorotom-cherez-bortovoe-koltso/).
18. Данные с сайта Дзен (https://dzen.ru/a/YQlP8FEL-mJ4poWZ).
19. Данные с порталов Glots.uz и Stroyka.uz.
20. Кучумова А. И снова о крупных шинах: нудо уметь крутиться. Данные с сайта dprom.online (https://dprom.online/unsolution/i-snova-o-krupnogabaritnyh-shinah-nado-umet-krutitsya/).
21. Кучумова А. Совершенно здоровые шины // «Добывающая промышленность» №4 (16). 2019 (https://dprom.online/mtindustry/sovershenno-zdorovye-shiny/).