INVESTIGATION OF TEMPERATURE REGIMES OF LARGE-SIZE TYRES OF MINING DUMP TRUCKS AND ANALYSIS OF THE CAUSES OF THEIR PREMATURE FAILURE IN THE CONDITIONS OF MINING ENTERPRISES OF UZBEKISTAN
Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
The article is devoted to the operation of large-size tyres of mining dump trucks in the specific climatic and mining conditions of Uzbekistan, using the example of the Muruntau open-pit mine of "Navoi MMC" JSC and the facilities of "Qizilqumsement" JSC. A statistical analysis of the causes of premature tyre failure, including normal wear, mechanical damage, and thermal destruction, is presented. It is noted that tyre replacement costs constitute a significant part of the cost of transporting rock mass, while overheating causes rubber delamination and subsequent economic losses. The results of field measurements of the thermal state of wheels using a thermal imager and the K.O.D.A. system are presented. It is established that the thermal load is caused not only by solar radiation and hysteresis but also by heat transfer from the braking mechanisms through the wheel rim. Local zones of maximum heating in tyres have been identified. Three approaches to solving the problem are considered, including regulated technological breaks, continuous TPMS monitoring of pressure and temperature, and forced cooling. It is concluded that it is necessary to develop innovative heat dissipation systems to increase tyre resource.
Downloads
Article Details
Issue
Section
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Public License Terms
(For Open Journal Systems (OJS))
-
Copyright:
The copyright of the published article remains with the author(s). However, after publication, the article is distributed on the OJS platform under the Creative Commons (CC BY) license. -
License Type:
This article is distributed under the Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) license. This means users can utilize the article under the following conditions:- Copy and distribute: The text of the article or its parts can be freely distributed.
- Quote and analyze: Parts of the article can be used for quoting and analysis.
- Free use: The article can be freely used for research and educational purposes.
- Attribution: Users must provide proper attribution and reference to the original source.
-
Commercial use:
The article can be used for commercial purposes, provided that authorship and source are properly cited. -
Document modification:
The text or content of the article can be modified or adapted, as long as it does not harm the authorship. -
Liability disclaimer:
The author(s) are responsible for the accuracy of the information contained in the article. The editorial team of the platform is not liable for any damages resulting from the use of this information. -
Public usage obligations:
The content of the article must be used only in accordance with legal and ethical standards. Unauthorized use is strictly prohibited.
Note:
These license terms are designed to ensure transparency and openness in material usage. By accepting these terms, you agree to the adaptation and distribution of the article content under the terms of the Creative Commons license.
Link: Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
How to Cite
References
1. Исраилов М. Э. Совершенствование методики расчета фактического показателя ТКВЧ крупногабаритных шин: Дис. ... канд. техн. наук. – Ташкент, 2025. – 110 с.
2. Юсупов У. Б. Методология прогнозирования ресурса шин автотранспорта в карьерных условиях: Дис. ... д-ра техн. наук. – Ташкент, 2024. – 198 с.
3. Истаблаев Ф. Ф., Атакулов Л. Н. Обзор и анализ факторов перегрева крупногабаритных шин // Горные машины и технологии. – 2025. – № 2 (12). – С. 21–28.
4. Истаблаев Ф. Ф., Атакулов Л. Н., Хайдаров Ш. Б. Обзор и анализ методов ремонта крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов // Цифровые технологии в промышленности. – 2025. – Vol. 3, № 2. – С. 81–90. https://doi.org/10.70769/3030-3214.SRT.3.2.2025.15. DOI: https://doi.org/10.70769/3030-3214.SRT.3.2.2025.15
5. Истаблаев Ф. Ф., Атакулов Л. Н., Мадатов Т. А. Обзор и анализ методов контроля температурного режима эксплуатации крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов // Development of science. – 2025. – Vol. 1, № 6. – С. 9–20.
6. Горюнов С. В. Функциональная модель прогнозирования долговечности шин карьерных автосамосвалов // Известия МГТУ «МАМИ». – 2013. – Т. 1, № 2 (16). – С. 149–154.
7. Мухитдинов А. А., Юсупов У. Б. Оценка влияния продольного уклона карьерных дорог на ресурс крупногабаритных шин // Механика ва технология илмий журнали. – 2023. – № 2 (11), т. 2. – С. 92–103.
8. Горюнов С. В. Разработка методики прогнозирования долговечности крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов: Дис. ... канд. техн. наук. – Кемерово, 2021. – 124 с.
9. Кульпин А. Г., Стенин Д. В., Кульпина Е. Е. Исследование потока отказов крупногабаритных шин карьерных автосамосвалов // Вестник Кузбасского государственного технического университета. – 2017. – № 6. – С. 162–167.
10. Юсупов У., Нарзиев Ж., Зафаров К. Особенности эксплуатации крупногабаритных шин для технологического транспорта // Oriental journal of technology and engineering. – 2022. – Vol. 2. – P. 20–29. https://doi.org/10.37547/supsci-ojte-01-01-04. DOI: https://doi.org/10.37547/supsci-ojte-01-01-04
11. Руководство по эксплуатации карьерных и индустриальных шин радиальной и диагональной конструкции : РЭ ГИУЛ 22.07-2024 : актуализировано к версии 2022 года / ОАО «Белшина». — Бобруйск, 2024. — 49 с.
12. Grinchuk P. S., Fisenko S. P. Rate of dissipation of the energy of low-frequency mechanical disturbances in a tire // Journal of Engineering Physics and Thermophysics. – 2016. – Vol. 89, No. 6. – P. 1358–1364. DOI: https://doi.org/10.1007/s10891-016-1502-9
13. Умирзоков А. М., Саибов А. А. и др. Классификация факторов, влияющих на пробег шин в условиях высокогорных карьеров // Политехнический вестник. Серия: Инженерные исследования. – 2018. – № 3 (43). – С. 44–51.
14. Боханцев Т. Ф., Подгорный А. И. Проблемы ходимости шин: влияние температуры, качества, веса и давления на эксплуатационные характеристики // Вестник науки. – 2024. – Т. 2, № 11 (80). – С. 1187–1191.
15. Dr. Dyson Galatia. Investigating the Cause of Premature Tyre Failure of Open Pit Mine Dump Trucks: A Case of ABC Mine, Northeast Africa // International Journal of Novel Research in Engineering and Science. – 2020. – Vol. 7, Issue 1. – P. 20–42.
16. Оборудование тепловой визуализации от компании FLIR для проведения автономной проверки промышленной, горнодобывающей и карьерной техники в Австралии // ИТЦ «Авикон» : сайт. – URL: https://itc-avikon.ru/materials/oborudovanie-teplovoj-vizualizaczii-ot-kompanii-flir-dlya-provedeniya-avtonomnoj-proverki-promyshlennoj-gornodobyvayushhej-i-karernoj-tehniki-v-avstralii/.